Автопарк выдвинул ультиматум градоначальнику
В Павлодаре один из автопарков в первый день весны, несмотря на заявления акимата о сохранении льгот на проезд, отказался перевозить некоторые категории горожан со скидкой и бесплатно, передает корреспондент Azattyq Rýhy.
Волну возмущения в воскресенье вызвало объявление, вывешенное на стеклах автобусов пяти городских маршрутов.
«Граждане льготники! У акимата нет средств на оплату вашего проезда. Поэтому просьба оплатить его самостоятельно!» - сообщали перевозчики.
В то время, как власти столицы объявили бесплатный проезд для детей в общественном транспорте, в Павлодаре перевозчики перешли в открытый конфликт с акиматом. Они заявили в феврале, что отменяют льготы для детей-сирот до 23 лет, школьников, студентов из многодетных семей и из семей, получающих АСП, инвалидов II группы, а также пенсионеров, которые платят полцены. Всего более 60 тысяч человек должны были потерять привилегии и оплачивать полную стоимость проезда в автобусе - 80 тенге, так как акимат не позаботился о них.
«Ни в одном городе Казахстана нет такого числа льготных категорий. Автопарки работают на износ. Акимат дает нам с барского плеча суммы, которые давно надо пересматривать. Уже два года бьемся над этим вопросом, а сдвига нет. В акимате говорят, что наведут порядок в этом вопросе, но порядка нет», - сообщил AR руководитель «Павлодарского областного союза транспортников» Василий Рудаков.
В открытом письме акиму Павлодара Кайрату Нукенову перевозчики заявили об отмене льгот для 7 из 17 категорий граждан, как о свершившемся факте. Остальные 10 категорий перевозятся бесплатно. Среди них ветераны войны, дети-инвалиды, матери-героини, «афганцы». В акимате в ответ заверили, что ситуация под контролем. Если же парки откажутся возить льготников, то договоры с ними пообещали расторгнуть.
Акимат выделяет в этом году 343 млн тенге шести автобусным предприятиям за компенсацию затрат по перевозке льготников. В 2019 году бюджетные расходы в этой части составляли 335 млн тенге. Но перевозчики жалуются на удорожание ГСМ, запчастей и настаивают, что расчеты акимата неверные, их надо пересмотреть.
Суть полемики в том, что никто точно не знает, сколько на самом деле перевозится людей бесплатно и за полцены. В акимате половине льготников определили 16 поездок в месяц и придерживаются по сути предположения, которое нельзя назвать расчетами.
Василий Рудаков отмечает, что мониторинг может показать реальную картину, когда в каждом автобусе будет работать специалист-счетчик и в течение смены буквально записывать каждого льготника. В акимате пообещали организовать такой подсчет, но до дела не доходят.
«Мы согласились, что первые четыре месяца этого года возим льготников по старым расчетам. Но за последующие восемь месяцев необходимо заключить допсоглашение и предусмотреть другие суммы», - настаивает руководитель «Павлодарского областного союза транспортников».
Он считает, что в течение марта и апреля акимат вполне может провести мониторинг, чтобы убедиться, сколько пассажиров пользуются льготами и соответственно установить, каковы потери перевозчиков. И уже с мая изменить суммы компенсаций в сторону увеличения.
Василий Рудаков рассказал, что в минувшую пятницу вместе с директором ТОО «Павлодарский автокомбинат» Александром Панченко пришел к руководителю отдела ЖКХ горакимата Марату Закарьянову. Предмет разговора - нехватка компенсации на перевозку льготников на сумму около 10 миллионов тенге.
«Мы целый час прождали Закарьянова. Но разговора не получилось. Панченко хотел уточнить суммы, и он в воскресенье просто вынужден был развешать эти объявления», - сообщил Василий Рудаков.
Но затем Александр Панченко распорядился убрать с окон автобусов листки, вызвавшие переполох в соцсетях. Произошло это после его встречи с представителями акимата, которые пошли на некоторые уступки.
В городском акимате дали свои пояснения корреспонденту агентства.
«От населения поступали жалобы в отношении перевозчиков, что проезд для льготных категорий граждан взимается в полном объеме. В городском бюджете предусмотрены денежные средства для возмещения затрат перевозчиков по перевозке отдельных категорий. Из 8 перевозчиков с выделенной суммой не был согласен один перевозчик - ТОО «Павлодарский автокомбинат». Данный вопрос урегулирован между перевозчиком и акиматом города», - сообщила сегодня пресс-служба акимата Павлодара.
Ранее AR писал про ноябрьский транспортный коллапс в Павлодаре, когда изменение интервала движения маршрутных такси привело к массовым возмущениям жителей.
Тогда аким города Кайрат Нукенов говорил, что будет проведен мониторинг и в целом упорядочена сфера перевозок. В союзе транспортников уверены, что до порядка весьма и весьма далеко.
Ризабек ИСАБЕКОВ