Отдельная полиция для LRT: оправданы ли расходы в 2,3 млрд теңге?

В Казахстане появится отдельное Управление полиции на транспорте на объектах LRT. На его содержание в 2027 году выделят 2,3 миллиарда теңге из республиканского бюджета. Насколько целесообразно создавать отдельное управление для общественного транспорта и оправдывает ли траты нынешний пассажиропоток LRT, в беседе с Azattyq Rýhy рассказал урбанист и эксперт по городскому планированию Аян Зикирин.

На сегодня LRT ежедневно перевозит около 70 тысяч человек. При этом с начала работы на его объектах зарегистрировали 41 административное правонарушение. Зикирин считает, что оценивать нагрузку на полицию только по нынешним показателям рано. По его словам, пассажиропоток будет расти по мере развития всей системы LRT.

«Я так понимаю, что это долгоиграющая история. Это же не из-за одной линии, будет больше. Уже 2 дополнительные ветки строятся: одна в Косшы, другая в Жагалау. Соответственно, поток, я думаю, в ближайший год уже будет расти», - отметил Зикирин.

При этом создание отдельного управление полиции на объектах общественного транспорта не является чем-то необычным, считает эксперт.  

«Это нормальная практика, ничего сверхъестественного здесь нет. По поводу бюджета, я более чем уверен, что подавляющая часть бюджета - это заработные платы непосредственно сотрудников. И они небольшие, вы знаете, госслужащие много не зарабатывают. В совокупности, когда набирается большое количество дней, месяцев, они в приличную сумму складываются», - пояснил спикер.

Отметим, Управление транспортной полиции при LRT будет финансироваться из республиканского бюджета.

«Поэтому 2,3 миллиарда теңге - относительно небольшая цифра, если посчитать условно пару десятков человек, которые будут постоянно контролировать безопасность в LRT. Это не только сами линии, а прежде всего станции. А станции метро в любых странах мира всегда зона повышенного риска как с точки зрения воровства, так и с точки зрения целом безопасности. Поэтому с этой точки зрения, я думаю, что нормальная практика, нормальный бюджет, а время ещё покажет, насколько мы готовы к новому виду транспорта как город», - добавил эксперт.

Пока же полиция уже патрулирует линии LRT. Новое управление станет отдельной структурой внутри системы транспортной полиции.