Первый раунд не привел к мирному соглашению
Во вторник, 14 апреля, дипломаты работали по неофициальным каналам, чтобы организовать новый раунд мирных переговоров между Соединенными Штатами и Ираном после того, как Вашингтон ввел блокаду иранских портов, а Тегеран пригрозил ударами по целям в регионе, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на Еuronews.
Президент США Дональд Трамп заявил, что второй раунд переговоров может состояться «в течение следующих двух дней», сообщив газете New York Post, что переговоры могут пройти снова в столице Пакистана.
Генеральный секретарь ООН Антонио Гутерриш сказал, что возобновление переговоров «весьма вероятно». Он упомянул встречу с заместителем премьер-министра Пакистана Исхаком Даром.
«Военного решения этого кризиса нет. Мирные соглашения требуют постоянного взаимодействия и политической воли. Серьезные переговоры должны возобновиться», ‒ сказал он.
Первый раунд переговоров, направленных на окончательное прекращение конфликта, не привел к соглашению в минувшие выходные. Белый дом заявил, что ядерные амбиции Ирана являются главным камнем преткновения.
Несмотря на то, что перемирие, похоже, удалось сохранить, конфликт вокруг Ормузского пролива рискует возобновить военные действия и углубить экономические последствия региональной войны.
Война, продолжающаяся уже седьмую неделю, всколыхнула рынки и пошатнула мировую экономику, поскольку судоходство было прервано, а авиаудары разрушили военную и гражданскую инфраструктуру по всему региону.
Иранские силы фактически закрыли пролив после начала воздушной кампании США и Израиля против Исламской республики 28 февраля, а в воскресенье США объявили о блокаде иранских портов после провала мирных переговоров с Тегераном.
Этот водный путь является одним из важнейших энергетических узлов в мире, через который проходит примерно от четверти до трети мировых поставок нефти и около пятой части сжиженного природного газа (СПГ).
Его закрытие вызвало потрясения на мировых рынках. По оценкам ЕС, цены на газ выросли на 70%, а на нефть ‒ на 50%, что привело к дополнительным расходам в размере 13 миллиардов евро на импорт ископаемого топлива.