По словам Унзилы Шапак, единственная дорога, соединяющая поселок с областным и районным центром, не выдерживает никакой критики
Выступая на пленарном заседании Мажилиса, депутат от партии AMANAT Унзила Шапак озвучила запрос на имя первого заместителя премьер-министра Романа Скляра, передает Azattyq Rýhy.
В нем она отметила, что в своем послании народу Казахстана в 2022 году глава государства Касым-Жомарт Токаев поставил задачу к 2025 году отремонтировать и восстановить 95% дорог Казахстана. Кроме того, предвыборная программа партии AMANAT предусматривает строительство и реконструкцию республиканских автодорог, ремонт областных и районных автодорог.
«Жители села Куланотпес Нуринского района Карагандинской области в полной мере ощутили фразу нашего народа, идущего с незапамятных времен: «Достичь идеальной дороги». Единственная дорога, соединяющая поселок с областным и районным центром, не выдерживает никакой критики. На протяжении четырех заседаний депутаты Мажилиса говорили об этом крике души местных жителей», – сказала Унзила Шапак.
По ее словам, за пять лет сменились три акима области и четыре отраслевых министра, а изнурившая народ дорога не изменилась.
«Наш дед Абай говорил: «Баяғы жартас бір жартас!», что в переводе означает «как каменный утес, твои душераздирающие крики не слышит и даже не шелохнется».
Дорога регионального значения «Жараспай – Куланотпес» протяженностью 21 километр, построенная в 60-х годах прошлого века, в основном поднята из кучи грязи и дополнена мелким гравием. Дорога с грейдерным покрытием относится к четвертой технической категории и находится в коммунальной собственности местных исполнительных органов. И без того неотремонтированную единственную дорогу продолжали разрушать тяжелые машины, не заплатившие в местный бюджет ни копейки», – подчеркнула Унзила Шапак.
Сегодня эта дорога находится в аварийном состоянии. В результате сельчанам становится сложно добраться до районного и областного центров.
«Чтобы доехать до них, водителям приходится съезжать с этой грейдерной дороги и объезжать ее по параллельной полевой дороге. Такая ситуация, в свою очередь, приводит к поломке уже изношенных автомобилей и дополнительным затратам. Причем бок о бок ездить по полевой дороге можно только в летние месяцы. Ежедневная интенсивность транспортного потока очень высока. В среднем по селу Куланотпес проезжают 60-70 разных машин.
Таким образом автобусы перевозят пассажиров из областного центра, также доставляют больных людей в районные и областные центры, перевозят беременных женщин и школьников. Кроме того, больница находится в районном центре, поэтому возникает проблема получения своевременной медицинской помощи. Кроме того, многие беременные женщины из-за отсутствия качественных дорог рожают у себя дома», – отметила депутат.
По ее словам, пожарные приезжают в поселок из районного центра, что в 78 километрах, уже после того, как дом или сарай полностью сгорели.
«Еще стоит отметить, что с момента таяния снега весной до его загустения зимой это похоже на «навигацию» в бурном море. В таком состоянии находятся 12 населенных пунктов Нуринского района», – сказала Унзила Шапак.
Учитывая все это, депутат предложила несколько мер.
«Необходимо проведение капитальных ремонтных работ на автодороге протяженностью 21 километр между селами Куланотпес и Жараспай за счет средств республиканского бюджета. Кроме того, следует рассмотреть вопрос о присвоении 30-километровой дороге между селами Куланотпес и Соналы статуса районной», – заключила она.