«Особо гордиться нечем»: в МИИР признали наличие проблем со строительством дорог

На своей странице в Instagram глава МИИР РК Каирбек Ускенбаев написал, что продолжает лично инспектировать ход строительства дорог в тех или иных регионах, так как считает, что «один раз увидеть лучше, чем сто раз услышать». При этом, пользуясь выходными, достаточно часто организуются посещения объектов без предупреждения. О своих поездках министр обычно рассказывает своим подписчикам в соцсетях. «Но, большая часть работы остаётся вне Instagram», - признался Каирбек Ускенбаев. В том числе и потому, что «есть и такие объекты строительства, где особо гордиться нечем», передает Azattyq Rýhy.

Проблемные объекты, по его словам, приняты на особый контроль, поэтому и о ситуации на дороге «Кызылорда-Жезказган» руководителю ведомства известно.

«Как вы знаете, участок автодороги протяженностью 412 км построен в 70-х годах прошлого столетия. Проект разделен на 10 участков, на территории Кызылординской области — 6, Карагандинской — 4. Общая стоимость проектов составляет 108 млрд тенге. Предусматривается строительство 2-х транспортных развязок, 3-х мостов, 4-х скотопрогонов, 45 железобетонных труб и 6 площадок отдыха. Полностью осведомлён о ситуации на автодороге и держу вопрос на своём личном контроле. Дорожно-строительные работы должны выполняться эффективно и завершаться вовремя, когда речь идет о реконструкции важнейших транспортных артерий. Хотелось бы отметить, что поручения Президента касательно автодорог выполняются. Данный вопрос системный, поэтому решается так же, планомерно», - подчеркнул К. Ускенбаев.

Также министр ознакомил своих подписчиков с ведомственной информацией обо всех главных дорожно-строительных работах в республики, а также о текущем положении дел на объектах. По его словам, в этом году в Казахстане ремонтом и реконструкцией охвачено 11,2 тыс. км, в том числе 7 тыс. по республиканской сети дорог.

«Развитие автодорожной инфраструктуры является приоритетным направлением. Своевременное и качественное завершение реконструкции начатых магистральных маршрутов, таких как «Алматы – Караганда», «Актобе – Кандыагаш – Макат» и «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» на особом контроле нашего министерства. Полномасштабными работами охвачены дороги республиканского значения по проектам «Центр-Юг», «Актобе – Атырау – Астрахань», «Талдыкорган – Калбатау - Усть-Каменогорск», «Узынагаш – Отар», «Ушарал-Достык», «Костанай - Денисовка», рассказал министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.