Едва ли не главные требования Токаева касаются обеспечения населения топливом в достаточном объеме
Недопущение дефицита – вот, пожалуй, важнейшая и повседневная задача, стоящая перед Минэнерго. Причем, предупреждение нехватки не только ГСМ, но и дорожного битума. Первое особенно чувствительно для населения – сезонный шум о дефиците дизеля уже разгорается в нескольких регионах Казахстана, передает Azattyq Rýhy.
«Эта ситуация складывается из года в год, и всякий раз во время уборочных работ. Основной аргумент правительства - вымывание топлива с нашего рынка транзитным транспортом и жителями приграничных регионов соседних стран. Но проблема несколько глубже - существуют организованные, налаженные годами схемы по вывозу отечественных нефтепродуктов в близлежащие государства. АФМ нужно разобраться с этим вопросом. Представьте мне информацию, кто конкретно этим занимается. Затем примем окончательное решение», - констатировал ранее Президент.
Касым-Жомарт Токаев также затронул проблему имеющегося дефицита энергомощностей. Согласно планам энергобаланса, в этом году должны были ввести более одного гигаватта мощностей. Однако, по словам Токаева, реализация ряда проектов отложена. В этом году будет введен только 31% от планировавшихся мощностей (347 МВт).
Такие темпы неприемлемы, прямо указал глава государства, раскритиковав действия правительства в данном направлении.
«Надеюсь, в правительстве понимают это. Недостаточными темпами идет и усиление электрической сети южной и западной зон единой энергосистемы страны. В настоящее время работы по западной зоне завершены только на 10%. Необходимо принять все меры для своевременной реализации проектов. От этого зависит энергетическая безопасность Казахстана», - заключил глава государства.
И вот о реализации данных поручений заговорил сам министр энергетики РК Болат Акчулаков. Глава ведомства рассказал о развитии энергетической отрасли Казахстана как раз в рамках исполнения поручений главы государства, данных по итогам расширенного заседания Правительства.
Пройдемся по этим поручениям в отдельности.
Первое, поставлена задача по недопущению дефицита дизельного топлива путем выработки дифференцированных цен для транзитного транспорта и по периметру границы.
«По данным пограничной службы в РК в день заезжает около 4,4 тыс. единиц грузового транспорта, из которых порядка 70% иностранный транспорт. Низкие цены на АЗС РК приводят к росту среднемесячного потребления ориентировочно на 120 тыс. тонн. В настоящее время Министерством разработан проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизельное топливо. Цены будут дифференцированы в зависимости от резидентства, объемов потребления и от вида транспорта. Работа в данном направлении будет продолжена с заинтересованными госорганами и сторонами», - пояснил Б. Акчулаков.
Второе, поручено не допустить дефицит дорожного битума.
По словам министра, по результатам проведенной работы, увеличена квота на импорт гудрона из РФ с 280 до 430 тыс. тонн, а также производство битума на битумном заводе в Актау, что позволит отечественным производителям битума нарастить производство на 300 тыс. тонн.
В результате ежегодная суммарная мощность будет составлять 1,2-1,3 млн тонн в год, что позволит покрыть потребность внутреннего рынка для дорожного строительства.
«Хотелось бы отметить, что дефицит возникает по причине неравномерной выборки битума дорожно-строительными компаниями, в частности в зимне-весенний период заявок на производство битума практически не поступает. В этой связи Министерство совместно с Министерством индустрии и инфраструктурного развития прорабатывают вопрос определения единого поставщика для приобретения битума в зимний и весенний период», - сказал Б. Акчулаков.
Третье, главой государства поручено проработать фискальные преференции для новых проектов по добыче газа.
На сегодня подготовлен пакет законодательных изменений по внедрению механизма Улучшенного модельного контракта на недропользование, в т.ч. для газовых проектов. Так, предусматриваются регуляторные и фискальные преференции в виде налоговых освобождений.
Вместе с тем, ведется работа по разработке стимулирующей цены на газ для газовых проектов. Соответствующие поправки в законодательство будут приняты до конца текущего года.
«Данные меры позволят обеспечить разработку газовых месторождений с суммарными запасами газа в объеме порядка 93,6 млрд м3 (Центральный Урихтау, Западная Прорва, Анабай, Придорожное, Тепловско-Токаревская группа, Ансаган, Рожковское и др.) и дополнительную добычу товарного газа к 2030 году в объеме 6,7 млрд м3 в год», - сообщил Б. Акчулаков.
Четвертое, поручено принять меры по запуску торгов сжиженного нефтяного газа, не допустив ценовых перекосов.
Так, в соответствии с поручением Президента переход на биржу сжиженного нефтяного газа перенесен на 1 января 2023 года. 20 июля т.г. внесены изменения в Типовые правила биржевой торговли, позволяющие не допускать резких скачков цен при биржевых торгах.
Вместе с тем, на сегодня прорабатываются следующие изменения:
Также рассматривается вопрос определения единой товарной биржи для дефицитных товаров, подконтрольной профильным государственным органам. Вышеуказанные меры позволят обеспечить прозрачность и отслеживать операции при торговле сжиженным газом.
Пятое, поручено обеспечить ввод мощностей электроэнергии и своевременную реализации проектов по усилению электрических сетей Южной и Западной зон ЕЭС.
На сегодня введено 340 МВт электрической мощностей, до конца т.г. планируется ввести дополнительно 240 МВт мощностей. Вместе с тем, ведется работа по модернизации Национальной электрической сети, в том числе:
«Все поставленные главой государства задачи находятся на постоянном контроле министерства и будут реализованы в установленные сроки», - заверил Б. Акчулаков.