Установить акустические камеры для выявления шумных ночных заездов предложил депутат

Депутат Курултая от фракции партии «Әділет» Кендебай Адамбек направил министру внутренних дел РК Ержану Саденову запрос от фракции партии в связи с обращениями граждан о систематическом нарушении общественного порядка в ночное время, передает Azattyq Rýhy.

Депутат напомнил, что глава государства в рамках реализации принципа «Закон и Порядок» неоднократно отмечал необходимость нулевой терпимости к любым правонарушениям. Безопасность и покой населения, подчеркнул он, относятся к приоритетным задачам уполномоченных органов.

«На центральных улицах и проспектах городов владельцы мототранспорта и тюнингованных автомобилей регулярно устраивают несанкционированные заезды. Их действия сопровождаются превышением скорости, использованием пиротехники и умышленным созданием сильного шумового эффекта в зонах жилой застройки. Данная проблема давно вышла за рамки обычного нарушения правил дорожного движения. Она носит характер вызова общественной безопасности, грубо попирая конституционные права граждан на отдых, тишину и покой», - говорится в запросе, озвученном на пленарном заседании Курултая в среду

По словам депутата, нарушители чаще всего остаются безнаказанными по ряду причин. Такие нарушения крайне редко фиксируются: все происходит в ручном режиме, по обращениям граждан. Кендебай Адамбек привел в пример США, где, применяются автоматические акустические камеры и практикуется конфискация транспорта. В Германии и Франции, по его словам, проводятся ночные рейды с привлечением передвижных лабораторий. Депутат отметил, что мировой опыт показывает высокую эффективность таких мер при хорошем администрировании.

«Действующие штрафы за нарушение тишины в ночное время носят символический характер (5 месячных расчетных показателей или 21 625 теңге) и не останавливают правонарушителей», - считает Кендебай Адамбек.

Депутат попросил Министерство внутренних дел РК выразить позицию относительно пяти предложений:

• инициировать пилотный проект по интеграции специализированных акустических комплексов и шумомеров в системы фото и видеофиксации для автоматического выявления превышения допустимого уровня шума;
• сформировать постоянные совместные экипажи патрульной полиции и участковых инспекторов для оперативного пресечения ночных гонок и проверок транспорта на предмет незаконного изменения выхлопных систем;
• помещать транспортные средства нарушителей на специализированные стоянки до устранения технических изменений;
• дать оценку соизмеримости наказания за нарушение тишины в ночное время с последствиями и уровнем благополучия граждан;
• разработать и внедрить алгоритм квалификации дорожных правонарушений как мелкого хулиганства, четко закрепив критерии умышленного демонстративного неуважения к обществу и порядок сбора доказательной базы.