Почему новые вагоны Stadler до сих пор не вышли на маршруты в Казахстане
Первые составы планировалось вывести на маршруты уже в 2026 году. Нацперевозчик заверил, что ни один вагон не выйдет на маршрут без подтверждения безопасности и надежности
АО «Пассажирские перевозки» прокомментировало информацию о результатах испытаний новых пассажирских вагонов производства Stadler, подтвердив факт выявления отдельных несоответствий в ходе тестирования, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу национального перевозчика.
Как отметили в компании, безопасность пассажиров остается безусловным и неизменным приоритетом национального перевозчика. Все решения, связанные с закупкой и вводом в эксплуатацию нового подвижного состава, принимаются исключительно с учетом требований безопасности, надежности и качества.
В компании сообщили, что в декабре 2025 года в ходе испытаний новых вагонов были выявлены отдельные замечания. Данный факт также ранее подтвердил завод-изготовитель Stadler.
«В рамках программы испытаний и контроля были выявлены несоответствия установленным техническим требованиям. Последующие проверки подтвердили необходимость их устранения и дополнительного подтверждения соответствия вагонов установленным стандартам безопасности и качества», – говорится в сообщении.
Подчеркивается, что обнаружение данных несоответствий стало результатом работы действующей системы контроля качества, предусматривающей комплексные испытания нового подвижного состава до его допуска к перевозке пассажиров.
«Пассажирские перевозки» заявили, что ни один пассажирский вагон не будет принят и введен в эксплуатацию до полного подтверждения его соответствия всем установленным требованиям безопасности, надежности и качества.
В компании подчеркнули, что вопросы безопасности остаются приоритетными независимо от сроков поставки, коммерческих обязательств или иных обстоятельств.
В настоящее время национальный перевозчик продолжает взаимодействие с заводом-изготовителем для устранения выявленных замечаний и завершения всех необходимых процедур подтверждения соответствия.
После выполнения доработок и успешного прохождения предусмотренных испытаний новые вагоны смогут пополнить парк пассажирского подвижного состава Казахстана. Ожидается, что они будут соответствовать современным требованиям безопасности, комфорта и эксплуатационной надежности.
Ранее сообщалось, на заводе ТОО «Штадлер Казахстан» в 2025 году планировалось выпустить 51 вагон. Также говорилось о том, что первые передадут АО «Пассажирские перевозки» до конца прошлого года. Общий заказ предусматривает выпуск 557 вагонов до 2030 года. При этом компания-производитель будет обеспечивать сервисное обслуживание состава в течение 20 лет.
Планировалось, что первая партия вагонов Stadler начнёт курсировать с 2026 года на четырёх популярных направлениях:
- № 3/4 «Астана – Алматы»,
- № 353/354 «Астана – Семей»,
- № 85/86 «Астана – Шымкент»,
- № 47/48 «Астана – Атырау».
Например, плацкартные вагоны рассчитаны на 58 пассажиров и оснащены стеллажами для багажа у входа, отдельной зоной отдыха проводника, кухней и панелью управления, удобной лестницей для верхних мест, создающей дополнительную приватность для нижних полок, прочными багажными полками в качестве третьего уровня.
Каждое место оборудовано индивидуальным светильником, розеткой 220V, портами USB и USB-C. Под сиденьями – увеличенные ниши, в которые помещаются две крупные сумки. Центральный стол выдерживает нагрузку до 200 килограммов. В вагоне предусмотрены два санузла, кресла для детей, пеленальные столики, система видеонаблюдения и Wi-Fi.
