«Низкая дисциплина»: до 90% ДТП в Казахстане происходят по вине водителей

Автор: Ахметбеков Асхат

Премьер-министр Олжас Бектенов поручил усилить контроль на дорогах: какие меры внедрят в Казахстане

Фотоколлаж: Azattyq Rýhy/Әбілқасым Есентаев

В Астане под председательством премьер-министра Олжас Бектенов прошло заседание Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу правительства РК.

На повестке – обеспечение дорожной безопасности в рамках концепции «Закон и Порядок».

Статистика ДТП: тысячи пострадавших ежегодно

По данным Министерства внутренних дел Казахстана:

  • ежегодно в ДТП травмируются около 40 тыс. человек;
  • погибают порядка 2,5 тыс. человек;

При этом:

  • в 2025 году смертность снизилась на 10%;
  • с начала 2026 года – ещё на 4%.

Основные причины аварий

Министр внутренних дел Ержан Саденов отметил ключевые факторы:

  • низкая дисциплина водителей (до 90% ДТП по их вине);
  • состояние дорожной инфраструктуры;
  • техническое состояние транспорта;

С начала года:

  • выявлены больше 3 млн нарушений ПДД;
  • задержаны 5,5 тыс. водителей в состоянии опьянения.

Камеры, цифровые технологии и «скрытое» патрулирование

Для повышения безопасности внедряются цифровые решения:

  • на дорогах действуют около 30 тыс. камер;
  • фиксируются больше 60% нарушений;
  • расширяется контроль средней скорости;
  • развивается «скрытое» патрулирование.

Новые правила для самокатов и транспорта

С 1 июля 2026 года вводятся новые требования:

  • обязательное страхование для пользователей электросамокатов;
  • ужесточение требований к кикшеринговым компаниям;

Акиматам поручено:

  • определить места парковки самокатов;
  • создать запретные зоны движения;
  • развивать велоинфраструктуру.

Развитие дорожной инфраструктуры

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил:

  • за 5 лет модернизированы 11 тыс. км дорог;
  • построены 65 обходов и 38 надземных переходов;
  • до 2030 года планируется модернизация ещё 2 тыс. км дорог.

Также внедряются лазерные системы освещения – уже в 11 регионах.

Контроль за перевозками и такси

Власти усиливают регулирование рынка:

  • исключены 63 тыс. праворульных авто из перевозок;
  • готовятся запреты на использование переоборудованных машин в такси;
  • усиливается ответственность агрегаторов.

Приоритет – безопасность и дисциплина

Премьер-министр акцентировал внимание  на усилении контроля за регулированием вождения электровелосипедов и мопедов в связи с поступающими от граждан жалобами. По данным МВД, водителей данных транспортных средств обязали соблюдать ПДД и иметь водительские права.

«Важно постоянно работать над повышением транспортной дисциплины и культуры вождения. На это еще раз обратил внимание глава государства на недавней церемонии награждения ученых. Водители должны понять раз и навсегда, что правила нужно соблюдать все время, а не только в «поле зрения» камер. В столице успешно применяется «скрытое» патрулирование. Есть определенный эффект. Остальным регионам нужно перенять этот опыт», – подчеркнул Олжас Бектенов.

Поручения главы кабмина

Премьер-министр дал ряд поручений профильным министерствам и акиматам:

Министерствам внутренних дел, просвещения, культуры и информации, акиматам активизировать информационно-разъяснительную работу по соблюдению правил дорожного движения и безопасности. Особенно – усилить данную работу со школьниками и родителями в преддверии школьных каникул.

Министерству транспорта следует актуализировать систему прохождения технических осмотров с учетом озвученных предложений МВД и в целом усилить контроль в данной сфере.

Отмечен положительный эффект от внедрения систем фиксации средней скорости. Подчеркнута необходимость расширения их применения, в том числе за пределами платных республиканских трасс. Министерству транспорта совместно с акиматами поручено решить вопрос установки соответствующих камер на областных дорогах.

Кроме того, акцент сделан на необходимости создания безопасной транспортной инфраструктуры в населенных пунктах, где происходит около 80% всех ДТП. Четверть пострадавших составляют пешеходы.

Акиматам поручено увеличить количество регулируемых пешеходных переходов, установить ограждения и освещение, а также обеспечить нанесение качественной дорожной разметки.