Что даст Казахстану новое партнерство с Кореей: эксперты о технологиях, производстве и кадрах
Локализация производства, глубокая переработка сырья, подготовка специалистов и выход на внешние рынки - эксперты объяснили практический эффект нового этапа казахстанско-корейских отношений
Казахстан и Южная Корея договорились вывести двусторонние отношения на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства. Об этом стало известно по итогам первого саммита «Центральная Азия – Республика Корея» в Сеуле. В рамках визита Касым-Жомарта Токаева были подписаны коммерческие соглашения примерно на 19 млрд долларов, передает Azattyq Rýhy.
Кроме того, стороны обменялись документами в сферах промышленности, энергетики, науки и технологий, трудовой мобильности, атомной энергетики, транспорта, городской инфраструктуры и культуры. Однако за объемом договоренностей стоит более широкий вопрос, что именно Казахстан сможет получить от сотрудничества с одной из ведущих технологических и промышленных экономик Азии?
От корейских инвестиций - к местному производству
Казахстанский политолог, обозреватель и руководитель отдела медиапроектов КИСИ при Президенте РК Жанар Тулиндинова считает, что переход от крупноузловой сборки к локализации компонентов, материалов и электроники становится одним из ключевых направлений сотрудничества Казахстана и Южной Кореи.
По ее словам, речь идет о модели «ресурсы, технологии, промышленность», при которой казахстанское сырье используется для создания продукции с более высокой добавленной стоимостью внутри страны.
«Корейские автоконцерны начинали у нас с крупноузловой сборки, сегодня разговор идет о локализации компонентов, материалов и электроники. В этом смысл модели "ресурсы, технологии, промышленность", которую предложил Казахстан. Сырье остается нашим, добавленная стоимость создается у нас», - сказала она.
Именно на такую более глубокую кооперацию ориентировано предложенное Касым-Жомартом Токаевым партнерство промышленного и технологического развития «Центральная Азия – Корея». Оно предполагает совместные производственные проекты, передачу технологий и выход продукции на внешние рынки.
В качестве примера президент привел KIA Qazaqstan с проектной мощностью 70 тысяч автомобилей в год.
Зарубежный опыт и кадры
Жанар Тулиндинова считает ,что корейский опыт интересен Казахстану прежде всего сочетанием технологий, промышленности, образования и развития человеческого капитала.
«Вес современного государства определяется не только размером экономики, территории или ресурсов. Он может формироваться через технологии, человеческий капитал, развитую промышленность, образование, способность создавать собственные компетенции и встраиваться в глобальные цепочки высокой добавленной стоимости», - говорит она.
Отдельный блок договоренностей касается подготовки специалистов и трудовой мобильности. Казахстан подключается к корейской системе EPS, а также развивает сотрудничество с корейскими вузами, например, в Alatau City планируется открыть филиал KAIST.
Такой подход важен для Казахстана не только с точки зрения привлечения инвестиций. Корейский опыт показывает, как развитие образования, технологий и промышленности может постепенно формировать собственные компетенции и повышать роль страны в глобальных производственных цепочках.
Критические материалы: от добычи к переработке
Еще одно направление - критические и редкоземельные материалы. Казахстан располагает необходимой минерально-сырьевой базой, тогда как Южная Корея заинтересована в надежных поставках стратегических материалов для своей промышленности. Касым-Жомарт Токаев предложил создать совместную казахско-корейскую компанию в сфере критических материалов. Кроме того, стороны договорились о создании исследовательского центра по редким и редкоземельным металлам в Алматы.
Эксперт Казахстанского общественного института развития Бану Сегизбаева отмечает, что следующим шагом должна стать переработка сырья внутри страны.
«Первым шагом станет центр по редким и редкоземельным металлам в Алматы», - отмечает она.
Для Казахстана это означает возможность постепенно переходить от экспорта сырья к выпуску продукции более высокого передела. Однако для этого необходимы не только ресурсы, но и технологии, специалисты, инвестиции и гарантированный спрос на готовую продукцию.
Транспорт и выход на внешние рынки
Еще один блок сотрудничества связан с логистикой. Казахстан предлагает сформировать транспортную цепочку Корея – Центральная Азия – Европа, объединив корейские мультимодальные перевозки через Ляньюньган с Транскаспийским международным транспортным маршрутом и казахстанскими портами на Каспии.
Жанар Тулиндинова отмечает, что развитие таких маршрутов важно не само по себе, а как условие для расширения промышленной кооперации и выхода произведенной в Казахстане продукции на внешние рынки.
«В транспортной сфере Казахстан предлагает формировать сквозную цепочку Корея - Центральная Азия - Европа, объединяя корейские мультимодальные перевозки через Ляньюньган с Транскаспийским международным транспортным маршрутом и казахстанскими портами на Каспии», - сказала эксперт.
Именно практическую сторону таких проектов выделяет эксперт Казахстанского института стратегических исследований при Президенте РК Айдар Курмашев. По его оценке, значение транспортных маршрутов для предприятий можно измерить стоимостью доставки, сроками и предсказуемостью всей логистической цепочки.
Он также считает важным, чтобы вокруг крупных инвесторов появлялись местные компании, способные выполнять сложные заказы.
«Предложенное партнерство даст устойчивый результат, если вокруг крупных инвесторов появятся местные фирмы, способные самостоятельно выполнять сложные заказы. Тогда Казахстан получит больше производственных возможностей и сможет использовать их в отношениях с разными внешними партнерами», - сказал эксперт.
Курмашев также обращает внимание на проекты в сфере критических материалов. Корейская сторона может предоставить технологии и доступ к промышленным заказчикам, тогда как Казахстану предстоит оценить ресурсную базу, стоимость энергии и воды. В таких проектах, отмечает эксперт, важную роль могут сыграть долгосрочные контракты на поставку продукции.
По его оценке, тот же принцип применим и к региональной кооперации, например, корейская компания может участвовать в производстве в Казахстане, закупать часть компонентов в соседней стране, а готовую продукцию продавать сразу на нескольких рынках.
В итоге речь идет не только о привлечении корейского капитала, но и о договоренности, которая охватывает сразу несколько направлений - промышленность, переработку сырья, инфраструктуру, подготовку кадров, трудовую мобильность, технологии и логистику. При этом заявленные около 19 млрд долларов - это объем подписанных коммерческих соглашений, а не сумма уже реализованных инвестиций. Их практический эффект будет зависеть от того, насколько эти договоренности перейдут в конкретные проекты, локализацию производства, создание цепочек местных поставщиков и выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью.
По мнению экспертов, именно этот переход определит содержание нового этапа сотрудничества Казахстана и Южной Кореи.