Казахстан уступает не добывающим нефть странам: Токаев раскритиковал энергетиков и экономистов
Высокие тарифы и ошибки в управлении тормозят развитие авиационных грузоперевозок
На V заседании Национального курултая в Кызылорде президент РК Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что Казахстан до сих пор не стал полноценным центром грузовой авиации, а тарифы на перевозки слишком высоки, что снижает конкурентоспособность страны по сравнению с государствами, не занимающимися добычей нефти, передает Azattyq Rýhy.
«Особое значение для Казахстана имеет развитие воздушного сообщения. Необходимо запускать новые международные рейсы. Это вопрос не только экономики, но и статуса нашего государства как открытого общества, в котором граждане могут свободно передвигаться по всему миру. Территория Казахстана пересекает более десятка международных маршрутов, и эти возможности нужно целенаправленно использовать. Сейчас Казахстан должен заявить о себе как о международном транзитно-транспортном узле и занять достойное место на глобальной карте», - сказал Токаев во вторник.
Глава государства подчеркнул, что правительство должно выстроить чёткую стратегию развития авиации, особенно грузовой, и добиться конкретных результатов.
«То, что страна до сих пор не стала полноценным центром авиагрузоперевозок, я считаю недопустимым. Создание государственной грузовой авиакомпании поручено железнодорожной компании. Это ошибка, проект необходимо передать в частные структуры для эффективного исполнения», - заявил президент.
Он также высказал претензии к энергетикам и экономистам страны.
«Также выявлено, что тарифы на авиагрузоперевозки в Казахстане слишком высоки, что снижает конкурентоспособность нашей страны на международном рынке, особенно в сравнении с Россией и другими государствами, не занимающимися добычей сырой нефти. В этой ситуации у меня есть серьёзные претензии к экологическим и энергетическим институтам, а также к кадровой политике, которая тормозит реализацию стратегически важных проектов», - добавил Токаев.
Для обеспечения устойчивого экономического роста и снижения инфляции необходимо ускоренно развивать инфраструктурные проекты, включая авиацию, и контролировать качество их реализации на всех этапах, отметил он.