Для поездок по проезжей части самокатчикам понадобятся права и шлем, а нарушителей смогут блокировать
С 25 августа 2026 года в Казахстане вступают в силу новые требования для пользователей электросамокатов. В Астане полиция, прокуратура и представители кикшеринговых компаний провели профилактическую акцию и рассказали горожанам, где теперь можно будет ездить на самокатах и какие требования будут действовать для водителей, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на акимат города.
С 25 августа движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам будет запрещено. Пользователям необходимо будет передвигаться по велосипедным дорожкам и велополосам. При их отсутствии допускается движение по правому краю проезжей части либо обочине — в случаях, предусмотренных Правилами дорожного движения.
«Электросамокаты давно стали полноценными участниками дорожного движения. Однако несоблюдение пользователями установленных требований создает угрозу безопасности как для самих водителей средств индивидуальной мобильности, так и для других участников дорожного движения», — рассказал начальник Управления административной полиции Департамента полиции Астаны полковник полиции Нурлан Уваев.
По его словам, изменения направлены на повышение безопасности и снижение аварийности.
При движении по проезжей части водитель электросамоката должен быть не моложе 18 лет, иметь водительское удостоверение любой категории и использовать защитный шлем.
В темное время суток также необходимо иметь световозвращающие элементы.
В прокуратуре Астаны сообщили, что среди наиболее распространенных нарушений со стороны пользователей электросамокатов — выезд на проезжую часть без водительского удостоверения, превышение скорости и несоблюдение требований при пересечении перекрестков.
Отдельную опасность представляет перевозка пассажиров на одном самокате.
«На сегодняшний день самокатчиками чаще всего допускаются нарушения на проезжей части. Лица, которые не имеют водительского удостоверения, продолжают управлять самокатами на отдельных участках дорог. Кроме того, часто допускается превышение скорости на тротуарах, что создает большой риск дорожно-транспортных происшествий», — рассказал прокурор управления прокуратуры города Астаны Ақжол Сәтілда.
Представители кикшеринговых компаний рассказали о дополнительных мерах контроля.
По словам директора столичного филиала JET Алибека Абелкасова, с 1 июля при регистрации в приложении проводится обязательная верификация по ИИН. Система проверяет возраст пользователя, а лицам младше 18 лет доступ к сервису закрывается.
«Мы уже выявляли случаи, когда родители передавали свои аккаунты детям. Такие аккаунты блокируются. Также важно помнить, что один самокат — это один человек. Пользователи, которые передвигаются вдвоем, также блокируются», — отметил Алибек Абелкасов.
Кроме того, с 1 июля на самокаты наносятся идентификационные номера с трех сторон — на раме и заднем крыле. Это позволяет устанавливать транспортное средство по данным камер и принимать меры в отношении нарушителей.
Отдельно участникам акции напомнили о правилах парковки. Электросамокаты нельзя оставлять посреди тротуара, на проезжей части, велодорожке или парковочных местах для автомобилей.
За такие нарушения пользователи также могут получить взыскание или блокировку.
Организаторы отметили, что профилактические мероприятия направлены на повышение правовой грамотности пользователей электросамокатов, снижение аварийности и формирование более безопасной городской среды.