Реконструкцию 124 железнодорожных вокзалов продолжают в Казахстане

Автор: Назарова Рита

Программа предусматривает расширение площадей вокзалов, модернизацию инженерных систем, обновление фасадов, интерьеров залов ожидания

Фото: пресс-служба министерства транспорта РК

В Казахстане продолжается реализация масштабной программы модернизации железнодорожных вокзалов, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на Минтранспорта РК.

В рамках проекта по всей стране одновременно обновляются 124 вокзала, включая объекты в областных центрах, малых городах и населенных пунктах. Из них строительно-монтажные работы на 46 объектах планируется завершить в текущем году.

Завершена железнодорожная линия Достык – Мойынты протяженностью 836 километров, что увеличивает пропускную способность направления Казахстан – Китай в пять раз и способствует росту транзитных грузоперевозок в рамках международных транспортных коридоров.

Также близится к завершению проект обводной железной дороги Алматы длиной 75 километров, что позволит перераспределить транзитный поток и улучшить экологическую и транспортную ситуацию в городе.

Начато строительство новой железнодорожной линии Мойынты – Қызылжар – протяженность 323 километра, продолжаются проекты Дарбаза – Мактарал – 157 километров и Аягоз – Бахты – 297 километров.

«Часть вокзалов, построенных в досоветский и советский периоды и не проходивших капитальный ремонт на протяжении 30-40 лет, по итогам технического обследования признана аварийной. Такие здания демонтированы, на их месте возводятся новые вокзальные комплексы», ‒ отметили в Минтранспорта.

Программа предусматривает расширение площадей вокзалов, модернизацию инженерных систем, обновление фасадов, интерьеров, залов ожидания и пассажирских платформ, а также улучшение санитарно-технических условий и уровня безопасности.

Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность вокзалов, повысить качество транспортного обслуживания и обеспечить доступность для маломобильных групп населения.

«Работы выполняются подрядными организациями, отобранными областными акиматами. Финансирование осуществляется за счет средств АО «НК «Казахстан темир жолы», ‒ уточнили в Министерстве транспорта РК.

По завершении реконструкции пассажиры получат современные залы ожидания, обновленные навигационные и информационные системы, улучшенные инженерные решения и комфортные условия для всех категорий граждан.

Реализация программы направлена на приведение железнодорожной инфраструктуры Казахстана к современным и международным стандартам качества и безопасности.