Спас ее проезжавший мимо школьник
Случай произошел на железнодорожных путях в Уральске 27 сентября. 15-летняя девочка шла в школу через железную дорогу, поскольку другого пути от ее дома не было. Подростка переехал движущийся тепловоз, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на «Мой город».
Девочка шла через железнодорожные пути, машинист тепловоза ее не заметил и допустил наезд. Подросток получила жуткие травмы, ей ампутировали правую ногу и большой палец левой ноги. Ей сделали три сложные операции, лечение в стенах больницы продолжается.
«В тот день я была на работе, когда раздался телефонный звонок и сказали, что дочка попала под тепловоз. Я сразу же побежала к ней. Тогда дочка меня просила не смотреть на ноги. Рядом оказывал помощь фельдшер. Аруна сама подняла свою ногу с рельсов, положила рядом и прикрыла курткой. Она все это видела», – вспоминает мама девочки Асия Тукжанова.
В момент трагедии пострадавшую Аруну у железной дороги заметил проезжавший мимо на самокате школьник. Он остановил проезжавшую мимо карету скорой помощи, которая направлялась по другому вызову.
Мама пострадавшей говорит, что дочь скоро выписывают из больницы, но возвращаться домой она не хочет, поскольку там каждый час раздаются звуки проезжающих поездов.
«У нее тяжелая психологическая травма, ее понять можно. Ей заново нужно учиться жить, ходить. Теперь она не сможет посещать школу. Ей тяжело дается адаптация, еще не научилась держать равновесие без ноги. Порой бывает очень раздражительная, ее мучают сильнейшие фантомные боли. Врачи нам говорили, что пока она не примет эту ситуацию, все будет болеть. Я готова носить ее на руках до пятого этажа, лишь бы создать для нее комфортные условия», – говорит мама Аруны.
Директор компании, которой принадлежит тепловоз, сбивший Аруну, Курмангазы Кажиденов заверил, что готов помочь семье и оплатить съем квартиры в рамках договора.
«Наша компания на рынке более двух лет и такой случай произошел впервые. Сейчас ведется следствие. Девочка нарушила технику безопасности. Если идти вдоль пути согласно правилам, она должна быть на расстоянии пяти метров (от рельсов). На тепловозе были сопровождающие, но ее не заметили и не остановились», – сказал Курмангазы Кажиденов.
Как оказалось, через эти железнодорожные пути в школу ходят около полусотни учеников. Более безопасного пути пока нет.