118 млрд теңге на модернизацию погранпунктов: почему на границе с Узбекистаном километровые пробки

Автор: Муканова Айкен

Депутат от фракции партии «Әділет» спросил главу Минфина, почему обновление пограничных пунктов не решило проблему заторов

Фотоколлаж Azattyq Rýhy/Әбілқасым Есентаев

На обновление погранпунктов за три года направили 118 млрд теңге, из них около 59 млрд теңге - на казахстанско-узбекском направлении. Несмотря на модернизацию пограничных пунктов, на границе Казахстана и Узбекистана сохраняются многокилометровые пробки. Депутат Курултая от фракции партии «Әділет» Александр Данилов обратился с этим вопросом к министру финансов РК Мади Такиеву, передает Azattyq Rýhy.

«Почему проведенная модернизация пунктов пропуска до сих пор не решила вопрос системных пробок на наших границах? И какую работу сейчас проводит министерство для реального увеличения пропускной способности пунктов?» - спросил депутат на пленарном заседании Курултая в среду.

В ответ Мади Такиев сообщил, что за последние два года модернизировали девять пунктов пропуска. Еще один объект планируют завершить в этом месяце. 

«Десятый пункт мы завершаем уже в этом месяце. Это как раз «Жібек жолы» на границе с Узбекистаном. Он пешеходный. Получился уникальный, он не из бюджетных средств, это спонсорские средства, пешеходный», - подчеркнул глава Минфина.

Мади Такиев также обратил внимание на рост числа пересечений границы. По его словам, увеличение потока пассажиров и грузов сводит на нет часть эффекта от модернизации. Для разгрузки пунктов власти расширяют режим их работы.

«В день пропускная способность достигнет 70 тысяч человек, 200 автобусов. Хотел бы также отметить, что несмотря на то, что мы модернизуем пункты пропуска, пассажира и товаропоток растет. Только по итогам 9 месяцев, как я сказал, мы достигли 650 тысяч автотранспорта, которые пересекли границу. Это больше, чем в прошлый год на почти 20%», - сообщил он.

По словам министра, увеличить пропускную способность планируют не только за счет строительства новых постов, но и благодаря продлению времени их работы. В частности, пункты переводят на круглосуточный режим, а таможенная служба переходит на трехсменную работу.

«В целом мы увеличиваем пропускную способность не только строительством новых постов, но и увеличением времени работы. Мы переходим на круглосуточный режим. Таможенная служба переходит, трехсменная работа. Поэтому в этом тоже направлении мы работаем», - заключил Мади Такиев.