Ограничения продажи дизтоплива в Казахстане: названы виновные

Нестабильная отгрузка дизельного топлива с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) стала причиной его дефицита на автозаправочных станциях страны, передает Azattyq Rýhy.

По словам министра энергетики РК Болат Акчулаков, в стране имеются достаточные запасы горюче-смазочных материалов (ГСМ). В частности, на нефтебазах и в пути имеются 180 тыс. тонн бензина марки Аи-92, 220,8 тыс. тонн дизельного топлива. Этого объема, по его словам, достаточно на 14 и 13 дней соответственно. Общие запасы на НПЗ бензина марки Аи-92 составляют 71 тыс. тонн, дизтоплива – 53,4 тыс. тонн. Но если по бензину ситуация стабильная и ограничения по продаже отсутствуют, то дизтопливо отпускается по талонам, картам и по лимитам.

«В настоящее время НПЗ вырабатывают топливо в достаточном количестве, однако отгрузка нефтепродуктов с НПЗ осуществляется нестабильно, в недостаточном количестве поставляется порожние вагон-цистерны, наблюдается увеличение сроков доставки вагонов до пунктов доставки. В связи с этим необходима скоординированная и слаженная работа всех звеньев логистической цепочки – НПЗ, «КазМунайГаза», «Қазақстан темір жолы», а также государственных органов», – заявил Болат Акчулаков.

Он также напомнил, что с 22 августа вступил в силу приказ «Об установлении предельных цен на розничную реализацию нефтепродуктов», по которому стоимость дизельного топлива будет дифференцированной и составлять от 230 до 450 тенге за литр, в зависимости от объемов и гражданства покупателей.

Напомним, с июля этого года в Казахстане на полгода был введен запрет на вывоз бензина и дизтоплива автотранспортом. По данным Пограничной службы КНБ РК, в республику в день заезжало порядка 4,5 тыс. единиц грузового транспорта, из которых порядка 70% составлял иностранный транспорт. Низкие цены на дизтопливо на автозаправочных станциях страны, по словам Болата Акчулакова, привели к росту среднемесячного потребления ориентировочно на 120 тыс. тонн. Помимо этого, в Павлодарской области были задержаны четыре железнодорожные цистерны с дизельным топливом, которые пытались вывезти в Россию под видом «органического растворителя».

В свою очередь казахстанские водители стали жаловаться на дефицит дизельного топлива на заправках. По словам алматинцев, найти его практически невозможно. Свое мнение по этому вопросу высказали опрошенные AR аналитики.