Когда начнется строительство LRT из Алматы в Есик, Конаев и Узынагаш: подробности

В Алматинской области планируется строительство сразу трех линий системы легкорельсового транспорта (англ. Light Rail Transport, сокр. LRT), ведущих из села Узынагаш и городов Конаев и Есик в Алматы. По крайней мере, на это рассчитывают власти региона, передает Azattyq Rýhy.

Напомним, еще в июне 2023 года акимат Алматинской области подписал меморандум с турецкой компанией «Ташяпы» о строительстве LRT по направлению Узынагаш – Каскелен – Алматы – Талгар – Есик. И буквально недавно, в середине апреля 2025 года, власти региона обсуждали с делегацией южнокорейской компании RETD CO. LTD проект строительства линии LRT «Маглев», который должен связать Конаев и Алматы. Общая протяженность линий LRT по первому проекту должна была составить 80 километров, а вместе со вторым – 150 километров. При этом строительство LRT должно начаться с линии между городами Талгар и Алматы, а затем будет возводиться линия между городами Конаев и Алматы.

За пояснениями редакция обратилась в акимат Алматинской области.

«Реализация строительства легкорельсового транспорта рассматривается в трех направлениях Алматы – Конаев, Алматы – Талгар – Есик, Алматы – Каскелен – Узынагаш. Сроки реализации строительства будут определены, согласно заключения государственной экспертизы», – сообщил заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматинской области Жасулан Оналбаев в ответ на официальный запрос Azattyq Rýhy.

Акиматом области рассматриваются инвестиционные предложения от инвесторов разных стран.

Согласно предварительной трассировке, протяженность по трем направлениям составляет:

• 41,2 километра по направлению Алматы – Каскелен – Узынагаш,
• 41,3 километра по направлению Алматы – Талгар – Есик,
• 67 километров по направлению Алматы – Конаев.

«Строительство LRT планируется после определения источника финансирования, разработки технико-экономического обоснования, проектно-сметной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы», – отметил Жасулан Оналбаев.

В облуправлении надеются, что строительство LRT в регионе поспособствует улучшению транспортной инфраструктуры и повышению мобильности, обеспечивая более удобные и доступные связи между различными районами.

«Это также создаст новые возможности для экономического роста и развития, привлекая внимание инвесторов и способствуя расширению бизнес-активности в регионе. Кроме того, ЛРТ может сыграть важную роль в улучшении экологической ситуации, снижая нагрузку на окружающую среду и улучшая качество жизни жителей. Проект создаст рабочие места и откроет перспективы для долгосрочного устойчивого развития, что, в свою очередь, может способствовать улучшению социального благополучия и повышению привлекательности региона – как для местных жителей, так и для потенциальных инвесторов», – заключил Жасулан Оналбаев.