$ 453.93 € 508.72 ₽ 5.35
РУС
×
Информационная продукция данного сетевого ресурса предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше.

Депутат Елдос Баялышбаев предложил расширить возможности безбарьерного передвижения в поездах

Народный избранник выступил с инициативой по улучшению условий проезда маломобильных пассажиров

Депутат Елдос Баялышбаев предложил расширить возможности безбарьерного передвижения в поездах
Фотоколлаж: Azattyq Rýhy

Депутат Курултая от фракции партии «Әділет» Елдос Баялышбаев проверил доступность железнодорожного вокзала «Нурлы жол» в Астане для людей с инвалидностью и обсудил с представителем Министерства транспорта и с руководством АО «Пассажирские перевозки», как облегчить посадку в поезда и передвижение внутри вагонов. Во время встречи он предложил использовать передвижные подъемники и межрядные коляски, чтобы помощь могли получить пассажиры, которым необходимо попасть в разные вагоны, передает Azattyq Rýhy.

Народный избранник обратил внимание на то, что одного специализированного купе может быть недостаточно, если в поезд одновременно садятся несколько пассажиров с инвалидностью. В качестве примера он привел команду параспортсменов, которые ездят на соревнования между регионами. 

«Вы представьте, одному человеку удобно, а как быть остальным 29 пассажирам с инвалидностью? Их приходится поднимать и затаскивать в вагон, причем иногда в неудобном положении. Такое ощущение, будто поднимают и затаскивают мешок картошки. К тому же это травмоопасно, человека могут случайно травмировать, если неправильно поднять или неудачно потянуть», - сказал депутат.

По его задумке, передвижные подъемники можно было бы использовать у разных вагонов, а межрядные коляски - для перемещения по узким проходам внутри поезда. С их помощью пассажиры смогли бы добираться до своих мест и санузла. 

Отвечая на вопрос о расходах, депутат отметил, что закупка специального оборудования обойдется дешевле, чем приобретение новых вагонов.

При разработке предложения Елдос Баялышбаев ориентировался на опыт авиаперевозок, где специальные узкие коляски помогают пассажирам передвигаться между рядами кресел.

«На примере аэропорта, я видел, как они подъезжают к самолету, как добираются до определенного места внутри самолета. Думаю, почему бы включить  такие узкие межрядные коляски, в железнодорожный транспорт?  Не надо придумывать велосипед, когда его уже придумали», - сказал он.

По словам заместителя председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Елдоса Нестая, представляющего АО «Пассажирские перевозки», соответствующие изменения планируют подготовить к следующему году.

«Мы планируем внести изменения в правила, чтобы уже в следующем году увеличить количество межрядных колясок», - сообщил Елдос Нестай.

В ходе встречи стало известно, что в этом году также планируется приобрести около 280 новых пассажирских вагонов, примерно 20 из которых предназначены для пассажиров с инвалидностью. Сейчас такие вагоны курсируют на 104 из 114 социально значимых маршрутов. В дальнейшем их количество планируют увеличивать.