Построить дороги в селах Курмангазинского района призвал главу Минтранспорта депутат

Депутат Мажилиса Парламента РК, член фракции партии AMANAT Адиль Жубанов обратился с депутатским запросом на имя министра транспорта РК Марата Карабаева, передает Azattyq Rýhy.

«Уважаемый Марат Каримжанович! В августе побывал в отдаленных селах Курмангазинского района Атырауской области, где подробно ознакомился с проблемами, волнующими население. У местного населения накопилось большоле количество ребований и жалоб к Министерству транспорта. Для жителей Курмангазинского района очень актуален вопрос строительства подъездных путей к населенным пунктам района, внутрипоселковых дорог, в том числе автомобильной дороги, соединяющей сельские округа Асан, Суюндык, Азгыр и районный центр»,– сказал Адиль Жубанов на пленарном заседании Мажилиса в среду.

По его словам, Курмангазинский район имеет большой экономический, производственный, сельскохозяйственный потенциал. Район востребован для реализации инвестиционных и стратегических, туристских проектов государственного уровня. Запасы сырья, необходимые для производства строительных материалов, также велики, утверждает мажилисмен.

«Тем не менее, развитию этой сферы туризма, сельского хозяйства препятствует низкая инфраструктура района. В Курмангазинском районе 48 процентов дорог районного значения находятся на удовлетворительном уровне. Между тем, только 28 процентов внутрипоселковых дорог заасфальтированы. Только девять из 49 ауылов района имеют дороги. Около 25 тысяч жителей сел, где не продолжены трассы, страдают из-за отсутствия дорог», – обратил внимание Адиль Жубанов.

При этом он напомнил о том, что президент на заседании Национального общественного совета в Атырау и в последних посланиях поручил правительству страны вопросы развития приграничных районов.

«А Курмангазинский район расположен на границе с Россией. Сегодня ни для кого не секрет, что численность населения Курмангазы в отдаленных, приграничных с Россией селах Суюндык, Балкудук уменьшается из-за проблем с транспортных сообщением. Много заброшенных и пустующих домов. Для сельского населения добраться не то, чтобы до областного центра, даже до районного центра – Курмангазы – сложно.  

К сожалению, сегодняшнее положение сельских жителей в этом районе очень тяжелая. Многолетняя нерешенность дорожной проблемы негативно сказывается на социальном положении, быте около 6 тысяч человек населения. В конце концов, 250-километровая дорога, соединяющая села Курмангазы и Азгыр, доставляет много неудобств. С этой дорожной проблемой напрямую связаны такие актуальные вопросы, как дефицит медицинских работников, сложность получения медицинской помощи, высокая цена на продукты питания», – отметил депутат.

По мнению Адиля Жубанова, селам Курмангазинского района необходимы значительные средства на строительство автомобильных дорог. В настоящее время у областного акимата нет возможностей для этого, потому что в бюджете не хватает средств.

«В этом году средства местного бюджета полностью направлены на реконструкцию социальных объектов, инженерно-инфраструктурных объектов, поврежденных паводком, выплату компенсаций населению. На ликвидацию последствий паводка в регион из республиканского бюджета пока выделено 4 миллиарда тенге. В том числе и на выплату компенсации пострадавшим крестьянским хозяйствам и предпринимателям», – сказал он.

Обращаясь к министру транспорта Марату Карабаеву, депутат от партии «AMANAT», в соответствии с поручением президента по развитию приграничных регионов, с учетом экономико-инвестиционного, туристского потенциала Курмангазинского района, озвучил следующие предложения, которые необходимо реализовать за счет республиканского бюджета:

• первое: рассмотреть возможность строительства автомобильной дороги, соединяющей Асанский, Суюндыкский, Азгырский сельские округа и районный центр и пути сообщения с городом Волгоградом через Бокейский район;
• второе: строительство автомобильных дорог в села Акколь, Дынкызыл, Орлы, Жанаталап, Макаш, где ранее дороги не строились, эти села имеют опорное и страгетическое значение для Курмангазинского района; это решит проблему 18 тысяч жителей, проживающих в этих ауылах;
• третье: установить ограждения от крупного скота влодь республиканского шоссе Атырау – Астрахань.

«Если будет уделено должное внимание, то увеличатся инвестиции и улучшится благосостояние местного насления», – заключил Адиль Жубанов.