Как будет развиваться общественный транспорт в Алматы, рассказал Ерболат Досаев

В Алматы в 2023 году в рамках модернизации дорожной инфраструктуры построены 25 километров новых дорог на 70 улицах и проведе средний ремонт 200 километров дорог. В 2024 году планируется увеличить строительство новых дорог до 70 километров и средний ремонт до 250 километров. Приоритет – на новых районах города. Об этом на площадке Службы центральных коммуникаций сообщил аким города Ерболат Досаев, передает Azattyq Rýhy.

По поручению главы государства в рамках децентрализации полномочий районным акиматам планируется передать средний ремонт дорог районного значения. На 2024 год для строительства новых дорог и среднего ремонта финансирование увеличено на треть – с 33,1 млрд тенге до 44,5 млрд тенге.

Наряду с дорожной инфраструктурой в центре внимания – развитие общественного транспорта. В рамках реализации программы развития города Алматы до 2025 года и среднесрочных перспектив до 2030 года вкупе с улучшением движения общественного транспорта создается устойчивый транспортный каркас города. Так, в этом году автобусный парк мегаполиса обновлен до 1 150 экологически чистых автобусов. С 2024 года частным перевозчикам будет запрещено покупать дизельные автобусы.  

«Впервые за 11 лет закуплены 100 троллейбусов, в 2024 году планируется закупить еще 100 единиц. Это позволит обновить троллейбусный парк на 100%. В Алматы активно развивается метрополитен. В этом году запущены 3 дополнительных подвижных состава. Интервал движения уменьшился до 5 минут 38 секунд. В результате пассажиропоток в метро увеличился до 100 тысяч человек. В целом по итогам 2023 года пассажиропоток в общественном транспорте увеличился до 1,5 млн человек в сутки», – сказал аким на отчетной встрече с журналистами.

Для улучшения транспортного сообщения мегаполиса открыта транспортная развязка Бухтарминская – Кульджинский тракт. В следующем году Кульджинский тракт будет расширен до 6 полос. Завершится расширение улицы Саина и проспекта Абая до границы города, а также строительство развязок Сейфуллина – Жансугурова и Саина – Монке би. На въезде в Алматы с северной, западной и восточной сторон начнется строительство пересадочного узла на 3 вида транспорта.

Также в 2024 году будет построен и введен в эксплуатацию BRT протяженностью 9 километров по проспекту Райымбека от улицы Ахрименко до улицы Пушкина. В 2025 году эта линия будет продлена еще на 8 километров.

По словам Ерболата Досаева, поддержка малого и среднего бизнеса (МСБ) является одним из основных приоритетов в работе акимата города Алматы. Он занимает особую роль в экономике мегаполиса и занятости алматинцев. Ожидается увеличение вклада МСБ в экономику города до 60%.

По его словам, на субсидирование, гарантирование и кредитование из республиканского и местного бюджетов направлены 51,1 млрд тенге. Это позволило поддержать 1,7 тыс. проектов МСБ.

«В целях развития обрабатывающей промышленности активно ведется строительство 18 малых промышленных парков площадью 88 тыс. квадратных метров на сумму 10,2 млрд тенге инвестиций, что позволит создать 2 тыс. высококвалифицированных рабочих мест», – рассказал глава мегаполиса.

Он также добавил, что для дальнейшей диверсификации экономики Алматы большую роль играет развитие туризма. За 9 месяцев 2023 года число туристов выросло на 17,4% и превысило 1,5 млн человек. В том числе иностранных туристов – в 1,5 раза. До конца года ожидается увеличение туристов до 2 млн человек.

«Во исполнение поручения главы государства для реализации туристического потенциала в рамках Алматинской агломерации определены основные подходы по развитию горного кластера от Тургеня до Каскелена. Мастер план представим на следующей неделе», – сказал аким.

Предусматривается соединить 6 локаций и точек притяжения туристического интереса. Это Каскеленское и Тургеньское ущелья, Большое Алматинское озеро, Медео-Шымбулак, Талгар-Иссык, Ак-Булак.

Говоря об усилении сейсмической безопасности в Алматы, Ерболат Досаев сообщил о том, что с октября 2023 года начат сейсмоаудит зданий города с охватом 16,7 тыс. объектов. В этом году аудит проведут на 3,5 тыс. объектов, остальные 13,2 тыс. объектов планируется обследовать до конца 2024 года.

По инициативе акимата Алматы вносятся изменения в законодательство, предусматривающее компетенцию маслихата по утверждению Правил по застройке территории города, а также целесообразности привлечения научно-исследовательского института для технического сопровождения и приемки сложных объектов.

«Кроме того, предусматривается наделение местных исполнительных органов функцией градостроительного контроля на предмет сейсмостойкости объектов. Завершена установка 28 сейсмостанций раннего оповещения о землетрясениях. Определены 545 пунктов приема пострадавшего населения при ЧС», – отметил аким города.

Также завершено строительство пожарного депо в Бостандыкском районе. Предусмотрено приобретение двух пожарных коленчатых подъемников на 75 метров и одного подъемника на 90 метров. Для этого на будущий год из местного бюджета выделены 2,5 млрд тенге.