Домбру разрешат брать в салон самолета: в Казахстане изменят правила авиаперевозок

Министерство транспорта Казахстана подготовило проект изменений в правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов. Документ предусматривает новые нормы перевозки музыкальных инструментов и животных, дополнительные гарантии для пассажиров с инвалидностью, а также усиление ответственности авиакомпаний за нарушение прав клиентов, передает Azattyq Rýhy.

Как пояснили в пресс-службе ведомства, проект изменений разработан к приказу министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 540. Его цель – повысить качество обслуживания пассажиров, усилить защиту их прав и привести действующие правила в соответствие с современными требованиями авиаперевозок.

Одним из ключевых нововведений станет регулирование перевозки музыкальных инструментов.

Минтранс предлагает официально разрешить перевозить их:

• в салоне самолета в качестве ручной клади;
• на отдельном пассажирском месте;
• в зарегистрированном багаже при соблюдении установленных требований.

При этом домбру и кобыз предлагается перевозить в салоне воздушного судна в надежном защитном футляре. Размер инструмента не должен превышать 110×35×30 сантиметров, а вес – 10 килограммов.

Проект также предусматривает возможность перевозки животных в салоне самолета. Конкретные условия будут определяться внутренними правилами авиакомпаний.

Еще одна важная поправка касается пассажиров с инвалидностью. Министерство предлагает закрепить на законодательном уровне предоставление льгот при авиаперевозках.

Кроме того, если авиакомпания заменит самолет на менее вместительный, приоритетное право на перелет получат:

• несовершеннолетние пассажиры;
• люди с инвалидностью;
• пассажиры с тяжелыми заболеваниями;
• беременные женщины;
• граждане пенсионного возраста.

Для усиления защиты прав пассажиров Минтранс предлагает установить конкретный срок выплаты штрафа за задержку доставки пассажира – не позднее 10 календарных дней после подачи соответствующего заявления.

Также планируется закрепить ответственность авиаперевозчиков за повреждение незарегистрированного багажа, если вина авиакомпании будет доказана.

По мнению разработчиков, предлагаемые изменения сделают авиаперевозки более удобными и прозрачными, а также обеспечат дополнительные гарантии защиты прав пассажиров.

В настоящее время проект документа опубликован на портале «Открытые НПА» и вынесен на публичное обсуждение. Все желающие могут ознакомиться с ним и направить свои предложения и замечания.