Три человека погибли в страшном ДТП в ЗКО: подсудимый был оправдан

В Уральске суд вынес приговор по делу о смерти нескольких человек в дорожно-транспортном происшествии на трассе Самара – Шымкент, передает Azattyq Rýhy.

Уголовное дело по части 4 статьи 345 Уголовнокго кодекса РК «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц» рассматривалось в специализированном межрайонном суде по уголовным делам Западно-Казахстанской области. Было предъявлено вбвинение.

Напомним, смертельная авария произошла 24 июня 2024 года возле поселка Анкаты Теректинского района. Автомобиль въехал в прицеп фуры. В результате ДТП внедорожник загорелся. После тушения в салоне автом обнаружили три огоревших трупа.

«Подсудимый М., управляя автомашиной марки Toyota Land Cruiser 150 по трассе Самара – Шымкент, грубо нарушил ПДД, выехал на встречную полосу движения и столкнулся с ехавшим навстречу грузовым автотранспортом, управляемым другим подсудимым Л.», – говорится в сообщении пресс-службы суда.  

В аварии на месте погибли водитель и трое пассажиров легкового автотранспорта.

Водитель автомашины М. был признан виновным по и освобожден от уголовной ответственности в связи со смертью. Дело в отношении умершего лица было рассмотрено судом, так как близкие родственники не согласны с прекращением дела. Вина была доказана протоколом осмотра места и схемой ДТП, заключениями экспертиз и показаниями Л. и экспертов.

Водитель грузовика Л. признан невиновным и оправдан за отсутствием состава уголовного правонарушения.

«Невиновность Л. подтверждается заключением комплексной повторной транспортно-трасологической экспертизы, согласно которой первоначальное место столкновения находится на стороне изначального движения автомобиля Volvo FH. После столкновения во второй фазе данной стадии происходило отталкивание автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 назад и одновременно вращение автомобиля по направлению вращения часовой стрелки с отбросом задней части влево.

Все вышеперечисленное также отражено в схемах ДТП, составленных при проведении дополнительной экспертизы, что в момент столкновения автомашина Volvo FH находилась на своей полосе движения и предпринимала меры к предотвращению столкновения путём торможения (о чем имеется тормозной путь около 15 метров), а у автомашины марки Toyota Land Cruiser 150 не имелось следов торможения», – пояснили в суде. 

Приговор суда не вступил в законную силу.