Битва за миллиард: предприниматели 2 года отбивались в судах от баснословного долга

Ничем на первый взгляд не примечательная судебная тяжба двух ТОО в западном регионе Казахстана давно привлекла к себе внимание юридического и бизнес-сообщества. Разбирательство между ТОО «БатысНефтеТрэйд» и ТОО Terminalex стало ярким свидетельством того, как ловко внутренние убеждения судей одним и тем же фактам придают разное правовое значение. У двух бывших партнеров из-за подозрений правоохранительного органа в преступном бизнесе на полгода парализовало исполнение подписанного договора. А теперь одна компания пытается потерянные деньги повесить долгом на другую. Что самое интересное, круговорот событий уже имеет правовые последствия. В тяжбу втянуты прокуратура, несколько частных судисполнителей, оценщики и даже нацкомпания «Казахстан темир жолы». Ее подразделение грузовых перевозок сейчас отбивается в суде от сомнительного долга в размере 1,9 млрд тенге, передает Azattyq Rýhy.

Два ТОО с 2017 года организовали совместный нефтебизнес. ТОО «БатысНефтеТрэйд» занималось реализацией нефтепродуктов. А ТОО Terminalex осуществляло их перевалку на танкер со своей нефтебазы. В середине 2018 года служба экономических расследований заподозрила предпринимателей в торговле краденым сырьем. И опечатала несколько резервуаров до окончания расследования. В двух из них находились 13,7 тысяч тонн нефтепродуктов ТОО «БатысНефтеТрэйд», уже готовых к отправке конечному покупателю.

Исполнение договора зашло в тупик. А в нем стороны прописали, что за услуги сверхнормативного хранения груза владелец обязан платить. К тому же, в переписке друг с другом партнеры не нашли общего языка о дальнейшем сотрудничестве. Под арестом нефтепродукты находились чуть больше полугода. И когда ТОО «БатысНефтеТрэйд» решило вывезти груз из нефтебазы ТОО Тerminalex, ему выставили внушительный счет за нарушение условий договора – 2,4 млрд тенге.

За правдой предприниматели пошли в суд. И задержались там на 2 года. Судебные инстанции Мангистауской области за это время закрутили дело до такой степени, что спорные нефть и нефтепродукты успели покататься по железнодорожным путям, перекочевывая от одного «собственника» к другому. В конце концов, суды посчитали ТОО «БатысНефтеТрэйд» нарушителем договора, и взыскали с него в пользу бывшего партнера... 900 млн тенге. С чего вдруг сумма претензий так резко упала? Сначала ее снизил сам взыскатель до 1,1 млрд тенге. А затем судья Специализированного межрайонного экономического суда Мангистауской области Гаухар Метеркулова применила принцип «справедливости и разумности», утвердив своим решением от 10 декабря 2019 года итоговые к выплате 900 млн тенге долга. 11 февраля 2020 года апелляционная инстанция области оставила это решение суда в силе.

В июне 2021 года с этим запутанным делом ознакомился председатель Верховного суда Жакип Асанов. К нему, как к последней инстанции в правовом споре обратилось руководство «БатысНефтеТрэйд». Дело в том, что из-за финансовых проблем у компании возникли серьезные долги как перед ТОО Terminalex, так и перед другими партнерами и бывшими сотрудниками. А единственным имуществом, которым можно было частично эти долги погасить, были как раз те самые 13,7 тысяч тонн нефтепродуктов, что 3 года хранятся в резервуарах Terminalex в ожидании реализации. 14 июня Жакип Асанов внес в адрес коллегии по гражданским делам Верховного суда представление о пересмотре судебных решений, ранее вынесенных по спору между ТОО.

«15 июля коллегия приняла постановление об отмене решения Специализированного межрайонного экономического суда Мангистауской области от 10 декабря 2019 года и постановления апелляционной коллегии Мангистауского областного суда от 11 февраля 2020 года. Дело возвращено в апелляционную инстанцию Мангистауского областного суда для рассмотрения в новом составе с обращением внимания на ранее допущенные недочеты. 13 октября коллегия, рассмотрев иск ТОО Terminalex к ТОО «БатысНефтеТрэйд» о взыскании штрафа за сверхнормативное хранение груза в размере 1,1 млрд тенге, с учетом рекомендаций Верховного суда полностью отказала в удовлетворении требований Terminalex.

Расписав всю хронологию событий, развивавшихся вокруг исполнения договора, коллегия указала в постановлении о том, что «БатысНефтеТрэйд» продержал груз в резервуарах Terminalex не по своей вине», - рассказал представитель ТОО «БатысНефтеТрэйд» Абдыманап Исабаев.

«Согласно пункта 1 статьи 361 Гражданского кодекса, если в двустороннем договоре исполнение для одной стороны стало невозможным вследствие обстоятельства, за которое ни одна сторона не отвечает, то ни одна из сторон, поскольку в законодательном акте или договоре не предусмотрено иное, не вправе требовать исполнения договора. Каждая из сторон вправе требовать в этом случае возврата всего, что она исполнила, не получив соответствующего встречного исполнения», - говорится в судебном акте коллегии по гражданским делам Мангистауского областного суда. Он конкретно указал на то, что вины ТОО «БатысНефтеТрэйд» в нарушении обязательств по договору нет.

В таком случае возникает резонный вопрос: если буквально за полгода после детального изучения дела в Верховном суде истину все же нашли, почему на протяжении полутора предыдущих лет все инстанции Мангистауской области непреклонно возлагали гигантский долг на компанию, которая также стала заложницей проводимого уголовного расследования?

«Я думаю, имели место судебные ошибки. Были они умышленными или случайными, предполагать не буду. Но есть интересные обстоятельства. Судья СМЭС Мангистауской области, вынесшая то самое решение 10 декабря 2019 года о взыскании долга с ТОО «БатысНефтеТрэйд» в размере 900 млн тенге, имела на руках все доказательства того, что наши партнеры сначала сами отказались сливать в резервуары нефтепродукты поданные в ж/д цистернах, а затем и вовсе не смогли ничего предпринимать с грузом из-за пломб, повешенных на резервуары. Несмотря на представленные доказательства отсутствия вины в нарушении условий договора, судья частично удовлетворила иск ТОО Terminalex. Она своим решением снизила сумму иска с 1 млрд 162 млн тенге до 900 млн, в то время как по действующему законодательству вправе на это только кредитор. А задача суда – либо удовлетворить иск, либо отказать в его удовлетворении на основании доказательств суммы долга, которые взыскатель представит», - говорит Исабаев.

Верховный суд, отменяя судебные акты по иску ТОО Terminalex к ТОО «БатысНефтеТрэйд» от 10 декабря 2019 года и от 11 февраля 2020 года, также отметил, что ставка услуг за сверхнормативное хранение, которую взыскатель применил к своему бывшему партнеру, несоразмерно велика.

– 1,1 млрд тенге, которые «БатысНефтеТрэйд» якобы должен за сверхнормативное хранение нефтепродуктов, это 1 доллар за каждую тонну груза в сутки. Очень кабальная ставка.

– Подписывая договор с ТОО Terminalex, вы сами согласились с такой ставкой?

– Согласия на такую высокую ставку с нашей стороны не было. В договоре лишь предусмотрена ответственность в случае сверхнормативного хранения груза. И конкретно указано — по ставке, предъявленной исполнителем в счете. Но сама цифра в 1 доллар за каждую тонну груза в сутки в договоре не озвучивалась. Мы даже представить не могли, что нам предъявят такой космический долг.

– После отмененных недавно Верховным судом решения и постановления судов Мангистауской области ваши бывшие партнеры уже продали нефтепродукты третьему лицу. Что теперь?

– Мы не считаем сделку между ТОО Terminalex и ТОО Oil Stream законной. Чтобы что-то продать, нужно быть собственником этого имущества. А права собственности на нефтепродукты у ТОО Terminalex не возникло – судисполнитель Аханов, действовавший в интересах наших оппонентов, не вынес соответствующее постановление.

Сейчас в Специализированном межрайонном экономическом суде Алматы мы оспариваем сделки, заключенные между Terminalex и Oil Stream. Примерно 12 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов по-прежнему находятся на территории нефтебазы Terminalex в промзоне Актау. Еще двадцать шесть цистерн нефти и мазута перевезены ТОО Oil Stream на станцию Манкент Туркестанской области. Там находится небольшой НПЗ, с которым ТОО Oil Stream заключило договор на переработку нефти, незаконно перешедших в собственность ТОО. Мы вовремя успели приехать на территорию НПЗ и предупредить, что имущество спорное, и его нельзя перерабатывать. Теперь наша задача вернуть 13,7 тысяч тонн груза ТОО «БатысНефтеТрэйд».

– Вообще очень странно, что два субъекта бизнеса понесли убытки из-за обстоятельств, от них не зависевших, но никакие третьи лица за это ответственности не несут.

– И вокруг этого очень важного вопроса много интересных деталей. Дело в том, что еще в середине 2019 года ТОО «БатысНефтеТрэйд» выиграло у ТОО Terminalex суд о возврате незаконно удерживаемого в резервуарах горючего. Это решение вступило в законную силу, и никем не отменено. ТОО Terminalex оно не было исполнено. В рамках исполнительных производств в пользу других взыскателей судебными исполнителями был наложен арест на любые действия с нефтепродуктами. И подразделение грузовых перевозок Нацкомпании «КТЖ» отказало ТОО Oil Stream в перевозке нефти и нефтепродуктов по железной дороге. Уже после известного нам решения судьи Метеркуловой от 10 декабря 2019 года и последовавших за ним событий арест с груза был снят судом. И ТОО Oil Stream не придумало ничего лучше, как взыскать деньги с «КТЖ», отказавшего в транспортировке.

Что самое интересное, иск национальной компании предъявлен в размере 1,9 млрд тенге, из которых 1,7 млрд якобы ТОО Oil Stream должно ТОО Terminalex за сверхнормативное хранение нефтепродуктов на протяжении года. Сейчас разбирательство по этому поводу идет в Специализированном межрайонном экономическом суде Нур-Султана. И комментировать его я не могу. Хотя вины национального железнодорожного перевозчика, исполнявшего действовавший на тот момент арест на нефтепродукты, нет.

И хотя судьбоносный поворот событий в затяжном споре двух ТОО после разбирательства в Верховном суде же произошел, точка еще не поставлена.  Ведь у ТОО Terminalex есть право обжаловать постановление апелляционной инстанции Мангистауского областного суда от 13 октября 2021 года в кассационном порядке. Кроме того, по вынесенным ранее решениям следует привести стороны в первоначальное положение. А для этого нужно в судебном порядке отменить сделки с нефтепродуктами и вернуть их законному собственнику –ТОО «БатысНефтеТрэйд».