$ 455.86  528.84  5.25
РУС
×
Информационная продукция данного сетевого ресурса предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше.

КамАЗ, Toyota и трактор выехали на пути поездов: 39 опасных случаев произошли в Казахстане

Водители выезжали на пути перед поездами или не успевали освободить переезды из-за поломок

КамАЗ, Toyota и трактор выехали на пути поездов: 39 опасных случаев произошли в Казахстане
Фото: пресс-служба АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы»

С начала года машинистам АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) 39 раз пришлось экстренно тормозить поезда, чтобы избежать происшествий на железнодорожных переездах. Водители выезжали на пути перед составами, игнорировали сигналы или не могли вовремя покинуть переезд из-за неисправности автомобилей. Об этом сообщили в пресс-службе нацкомпании, передает Azattyq Rýhy.

Один из последних случаев произошел 29 августа на участке Матай – Актогай. Грузовой поезд двигался со скоростью 37 км/ч. На переезде Каратас – Кокшалгын машинист заметил КамАЗ и начал тормозить за 300 метров. Столкновения удалось избежать. Водитель грузовика после этого уехал с места происшествия. Поезд задержался на 18 минут, информация была передана в полицию станции Уштобе.

Еще один случай произошел 27 августа на перегоне Кокшетау – Джамантуз. Легковой автомобиль выехал на железнодорожный путь перед грузовым поездом, который двигался со скоростью 60 км/ч. Машинист применил экстренное торможение. Водитель автомобиля также скрылся, информация передана правоохранителям.

9 июля на участке Тобол – Айтекеби машинисту пришлось экстренно тормозить поезд, когда на регулируемый переезд выехал трактор. Скорость состава составляла 75 км/ч.

10 июля похожая ситуация произошла на участке Тобол – Житикара. На переезд выехала Toyota, из-за чего машинист применил экстренное торможение на скорости 65 км/ч. По данным КТЖ, водитель нарушил правила дорожного движения.

Опасность возникает не только из-за нарушений правил. Иногда автомобиль просто не может продолжить движение.

12 августа на участке Караганда-Сортировочная – Астана Volkswagen остановился на переезде из-за неисправности сцепления. В этот момент поезд массой более 1,1 тысячи тонн двигался со скоростью 76 км/ч. Машинист применил экстренное торможение. Железнодорожникам и водителям удалось быстро освободить путь, однако поезд задержался на 10 минут.

19 июля на участке Алматы-1 – Сарыозек на переезде Байсерке – Кайрат сломался длинномерный автовоз. Поезд приближался со скоростью 56 км/ч. Машинист начал тормозить примерно за 150 метров и не допустил столкновения.

14 июля на станции Махамбет водитель автобуса городского маршрута № 62 не уступил дорогу группе вагонов, которые подавались вперед со скоростью около 3 км/ч. После этого водитель покинул место происшествия. Пострадавших нет, повреждений подвижного состава не зафиксировано. Информация передана в полицию.

В КТЖ напоминают водителям о необходимости соблюдать правила при пересечении железнодорожных переездов:

  • перед переездом необходимо снизить скорость, убедиться в безопасности и следить за сигналами светофора и шлагбаума;
  • если автомобиль сломался на путях, нужно как можно быстрее покинуть переезд и сообщить об этом экстренным службам.

«Поезд, в отличие от автомобиля, не может остановиться за несколько метров. Поэтому единственный безопасный вариант – не выезжать на пути, если движение запрещено, и всегда уступать дорогу поезду», – отметили в нацкомпании.