Цены на авиабилеты в Казахстане показали максимальный за пять лет рост

В 2025 году казахстанские авиаперевозчики обслужили 15,4 млн пассажиров. Показатель вырос на 4,8% за год и почти втрое превысил результаты кризисного 2020 года с его 5,5 млн пассажиров, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на EnergyProm.

Для сравнения: в 2019 году авиаперевозчики обслужили 8,6 млн пассажиров, в 2018-м - 7,9 млн. Отрасль уверенно восстанавливается после пандемии, хотя доля авиации в общем пассажиропотоке страны остается скромной - около 0,8% от перевозок всеми видами транспорта.

В январе 2026 года авиакомпании перевезли 1,2 млн человек, практически столько же, сколько в январе прошлого года (прирост всего 0,9%). Доля воздушного транспорта в общем объеме пассажироперевозок немного снизилась - с 0,8% до 0,7%.

Финансовые показатели авиационной отрасли выглядят еще более впечатляюще. Доходы предприятий воздушного транспорта от пассажирских перевозок по итогам 2025 года достигли 918,1 млрд тенге - рост на 12,2% за год и более чем пятикратное увеличение по сравнению с 2020 годом.

Пассажирские авиаперевозки формируют львиную долю выручки предприятий воздушного транспорта - в 2025 году их удельный вес достиг 98%. При этом доля авиации в совокупных доходах от пассажирских перевозок всеми видами транспорта в стране сократилась: с 68,6% в 2023 году до 58,6% в 2025-м.

В январе текущего года доходы от авиаперевозок пассажиров составили 71,2 млрд тенге (в январе 2025-го - 63,3 млрд тенге), показав рост на 12,5%. Доля доходов авиации от всех доходов пассажирских перевозок при этом уменьшилась с 60,3% до 54,6%. Сокращение этой доли не свидетельствует об ослаблении позиций авиации, просто другие виды транспорта увеличивают доходы от перевозки пассажиров более быстрыми темпами.

Стоимость авиабилетов эконом-класса по итогам января 2026 года снизилась на 11,8% по сравнению с декабрем. Это соответствует сезонной динамике: аналогичное январское падение цен фиксировалось в 2025 году (на 5,6%) и в 2024-м (на 6,8%). Пик цен традиционно приходится на май-июль: в 2025 году в мае авиабилеты подорожали на 14,2%, в июне - на 8,7%. Похожая ситуация наблюдалась и в 2024 году: в мае цены выросли на 13,3%, в июле - на 12,9%.

Однако в годовом выражении картина кардинально иная. По сравнению с январем 2025 года авиабилеты в январе 2026-го подорожали сразу на 29,9%. Это максимальный годовой прирост цен по итогам января за последние пять лет наблюдений. Для сравнения: годом ранее, в январе 2025-го, удорожание составляло всего 7,2% относительно января 2024 года.

Казахстанская гражданская авиация продолжает наращивать как пассажиропоток, так и выручку. При стабильной численности пассажиров в январе 2026 года доходы отрасли за этот месяц выросли на 12,5%. Рост обеспечен преимущественно ценовым фактором. Авиабилеты в январе 2026-го оказались почти на треть дороже, чем год назад, и это при фактически нулевом росте пассажиропотока. Пока спрос выдерживает такое ценовое давление, однако запас прочности у потребителей не бесконечен.