Реализация Послания президента: дорожно-строительные работы достигли рекордных 12 тыс. километров

Во исполнение поручения президента, данном в Послании народу Казахстана «Экономический курс Справедливого Казахстана», правительством реализуется масштабная государственная программа по улучшению дорожной инфраструктуры. В частности, она направлена на развитие транспортной сети страны, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу кабмина.  

В 2024 году объем дорожно-строительных работ достигнет рекордных 12 тыс. километров, из которых 8 тыс. километров составляют республиканские дороги, обеспечивающие стратегически важные транспортные артерии, связывающие регионы страны. Оставшиеся 4 тыс. километров приходятся на дороги местного значения.

До конца года планируется завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7 тыс. километров дорог.

На сегодня, к примеру, завершается реконструкция крупных транспортных артерий, таких как  Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск и Актобе – Атырау – Астрахань. Эти проекты сократят время в пути, снизят транспортные издержки и повысят безопасность дорожного движения. Общая протяженность данных проектов – 2 тыс. километров.

В Туркестанской области, завершается строительство тоннеля на перевале Шакпак баба. Его длина 840 метров. Сооружение имеет огромное значение для региона, так как перевал является сложным участком транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай». В настоящее время основные строительные работы завершены, включая укладку бетона и асфальта. На данный момент ведутся пуско-наладочные работы по установке систем видеонаблюдения, вентиляционного и противопожарного оборудования.

Еще одним важным объектом развития транспортной инфраструктуры является строительство автомобильного путепровода на станции Шамалган в Алматинской области. Ожидается, что открытие путепровода обеспечит безопасность и беспрепятственный проезд автотранспорта через железнодорожные пути.

На востоке Казахстана завершается строительство мостового перехода через Бухтарминское водохранилище, длиной 1 316 метров.  Помимо самого моста, проект включает строительство подъездных путей общей протяженностью 19 километров, что позволит улучшить транспортное сообщение в Восточно-Казахстанской области. В настоящее время завершены работы по устройству 21 опоры и монтажу 20 металлических пролетов. Ведется укладка асфальтобетонного покрытия на мосту и подъездных путях.

Этот мост имеет стратегическое значение для региона, поскольку ранее жители удаленных районов были вынуждены использовать паромную переправу. Новый мост не только сократит время в пути, но и обеспечит безопасность передвижения.

Министерство транспорта РК продолжает реализацию долгосрочной стратегии по развитию дорожной инфраструктуры до 2029 года. К примеру, в эту программу включены такие перспективные проекты, как Актобе – Улгайсын, Караганды – Жезказган и строительство обхода города Сарыагаш. Все проекты будут реализованы по ЕРСМ-контрактам, предусматривающим проектирование, строительство и последующее содержание дороги одной подрядной организацией.

Кроме того, началась реконструкция автодороги Кызылорда – Жезказган, которая соединяет южные и центральные регионы Казахстана. Реконструкция предполагает комплексные работы по улучшению дорожного полотна, укреплению обочин и модернизации инфраструктуры. Этот проект позволит решить давние проблемы и обеспечит безопасное и комфортное передвижение по данной магистрали.

В рамках развития автодорожной инфраструктуры также запущена масштабная программа среднего ремонта дорог с усилением конструкции, финансируемая через БРК. Эта программа охватит 2,5 тыс. километров республиканских дорог, включая участки, где ремонт не проводился более 20 лет.

В перечень проектов включены средний ремонт дорог Жезказган – Петропавловск, Кандыагаш – Шалкар – Ыргыз, Караганда – Аягоз – Бугаз и Семей – Барнаул и так далее. Реализация этих проектов будет способствовать улучшению состояния дорог по всей стране, обеспечивая безопасное и комфортное передвижение на годы вперед.