Больше автокомпонентов для отечественных машин будут производить в Казахстане
Министерство промышленности намерено увеличить уровень локализации, расширить выпуск автомобилей и укрепить производственную базу отрасли
Автомобильная промышленность Казахстана переходит на новый этап развития. Если ранее основное внимание уделялось становлению сборочного производства и запуску предприятий полного цикла, то теперь ключевым направлением становится развитие производства автокомпонентов и повышение уровня локализации, передает Azattyq Rýhy.
«С прошлого года в развитии автомобильной промышленности начался очередной этап. Теперь основной задачей является не только выпуск готовых автомобилей, но и развитие производства их комплектующих на территории нашей страны. В рамках данной работы принимаются меры по повышению уровня локализации производства, организации выпуска отечественных автокомпонентов и формированию производственной экосистемы казахстанских поставщиков», - сообщил министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев на заседании правительства РК во вторник.
По его словам, в 2010-2019 годах в стране были заложены основы отечественного автомобилестроения. За этот период объем выпуска автомобилей увеличился с 3 тыс. до 50 тыс. единиц, а с 2020 года отрасль перешла к производству полного цикла, включая сварку и окраску кузовов, а по итогам прошлого года в Казахстане выпустили 171,4 тыс. автомобилей.
В прошлом году в эксплуатацию были введены два крупных автомобильных завода - KIA Qazaqstan и Astana Motors Manufacturing Kazakhstan. Общий объем инвестиций в их строительство превысил 346 млрд тенге. На сегодняшний день предприятия оснащены современным оборудованием, а на производстве задействованы 135 промышленных роботов.
«В целях дальнейшего наращивания производственного потенциала отрасли до 2028 года планируется реализация новых проектов по расширению производства легковых и коммерческих автомобилей», - отметил Ерсайын Нагаспаев.
Отечественные предприятия уже выпускают шины, детали двигателей, аккумуляторы, сиденья и мультимедийные системы. Кроме того, реализуются проекты по производству бамперов, электрических жгутов, колесных дисков и лакокрасочных материалов. Крупнейшие промышленные кластеры сформированы в Костанае, Сарани и Алматы.
По данным Министерства промышленности и строительства, за последние пять лет в отрасль привлечено около 457 млрд тенге инвестиций. За первое полугодие текущего года в стране произведено 94,4 тыс. автомобилей, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По итогам года планируется выпустить 190 тыс. автомобилей.
Министр также сообщил, что в рамках государственного визита главы государства в Китай были достигнуты договоренности об организации в Казахстане производства автомобилей Li Auto, OMODA и JAECOO, выпуске беспилотных седельных тягачей SITRAK, а также развитии совместно с компанией BYD сети высокоскоростных зарядных станций.
